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旺報【記者徐維遠╱綜合報導】

大陸逐漸在國際舞台嶄露頭角，為爭取國際話語權、拓展海外國際傳播，大陸中央電視台已經建立一個新的國際傳播機構，以整合資源，適應媒體融合趨勢，新機構名為「中國國際電視台」（中國環球電視網），英文是CHINA GLOBAL TELEVISION NETWORK，簡稱CGTN，目前網站cgtn.com已正式上線。

中共中央總書記習近平代表中共中央發文祝賀稱「中國需要更好瞭解世界，世界需要更好瞭解中國」。

媒體策略布局升級

綜合大陸官媒新華社、央視等媒體2016年12月31日報導，中國國際電視台開播之際，習近平指出，當今世界是開放的世界，當今中國是開放的中國。習近平稱，中國和世界的關係正在發生歷史性變化，中國需要更好瞭解世界，世界需要更好瞭解中國。

習近平同時強調，中國國際電視台要堅定文化自信，堅持新聞立台，全面貼近受眾，實施融合傳播，以豐富的信息資訊、鮮明的中國視角、廣闊的世界眼光，講好中國故事、傳播好中國聲音，讓世界認識一個立體多彩的中國，展示中國作為世界和平的建設者、全球發展的貢獻者、國際秩序的維護者良好形象，為推動建設人類命運共同體作出貢獻。

新華社報導稱，中國國際電視台將是一個多語種、多平台媒體集群；CCTV到CGTN的轉變，不僅僅是電視台名稱的改變，更反映大陸媒體策略的理念、思路、布局的全面升級。將由6個電視頻道、1個視頻發稿通訊社和新媒體機構等組成。

加強全球報導能力

原CCTV NEWS頻道將被重新命名為CGTN，是24小時新聞頻道，也是新機構的主打頻道。作為大陸外宣的窗口頻道，CCTV NEWS頻道和CCTV中文國際頻道的受眾為國際友人和海外華人，兩頻道的細微變化，都被視為央視國際化戰略布局的新舉措。

報導稱，CGTN將加強全球報導能力建設，著力打造移動新媒體平台，探索媒體深度融合之路，以更豐富的內容、更高的專業品質為全球受眾提供更好的服務。

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中國時報【呂雪彗╱台北報導】

明年國建目標近日內將向小英總統報告，包括4年中期計畫，明年經濟成長率國建目標高於2.0％以上，預計年後定案。而行政院將推動全台軌道運輸網4年、8年交通建設，甚至30年願景規畫，扮演蔡政府擴大內需的火車頭，目前政府有1兆元舉債空間將作為擴大內需籌碼。

林揆27日將聽取30年軌道運輸路網願景報告，受矚的是，在全國軌道運輸網的盤點中，政務委員張景森與交長賀陳旦不同調；張倡議北宜直鐵應認真納入評估，尤其為東部打造快捷路網有其必要性，但賀陳旦一上任時宣布廢除北宜直鐵，有待林揆裁決。

另高鐵將往南延伸至屏東、台東，明年啟動可行性評估及綜合規畫；至於往北延伸至基隆利用台鐵捷運化達成高鐵北延目的。

台灣過去交通運輸網路都是片段、區域，並沒有全國性路網的概念，日前林揆指示政委張景林、吳宏謀，召集跨部會研議以全國運輸網路概念打造「全台軌道網」，讓國人可以安全、可靠、舒適使用交通便捷服務，因此規畫提出「未來30年軌道運輸發展願景」。

知情高層表示，全台軌道運輸網是重要綠色交通建設，北中南以高鐵為骨幹，串連都會區，要把高鐵、台鐵與捷運及輕軌都全面聯結界接綿密且快速的交通路網；台鐵要打通瓶頸，包括台北至花東雙軌化，有些路段則要電氣化，而普悠瑪號能否再往南或往東運行，彌補高鐵的不足，都列入研究。

另觀光支線，例如到墾丁、阿里山及集集等支線，規畫更佳路網。此外，就是各地鐵道的高架化及地下化工程，讓台鐵車站周遭土地更佳利用。至於都會區台鐵區間車要走向捷運化，未來北中南東都要有城際網絡，讓高鐵、台鐵捷運「三鐵」相輔相成。

知情高層表示，明年國建目標經濟成長率要高於2％以上，且提出4年中期國建規畫，其中除國營事業綠能投資是點火擴大內需外，公共建設更是拚經濟主軸，全台軌道運輸網將作為重要公建配置，成為帶動經濟動能的火車頭。

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